字据盖世汽车盘问院数据，2026年季度，国内乘用车中枢部件商场举座保握稳步增长，各细分赛说念装机规模握续扩展，行业竞争神色呈现出新的变化特征。空气悬架、激光雷达、精舆图、精定位等赛说念原土企业势荒芜放大，行业齐集度握续攀升，已造成镇静的原土主神色；行车ADAS、前视录像头、自动停车域虽如故巨头占据先发势，但国内自主供应商凭借自研技巧、垂直整与整车配套势强势崛起，商场排位握续迭，份额晋升势头迅猛。
从行业层趋势来看，在汽车电动化、智能化浸透的大配景下，国内中枢部件供应链正迎来结构重塑，国产化替代插足加速化周期。原土企业在技巧研发、量产委派、场景适配等维度实力跃升，与巨头造成多点竞争、错位发展的全新态势，不仅握续完善国内智能汽车产业配套体系，也为后续阶智驾普及、部件产业神色变迁提供了进犯的数据参考与行业研判依据。
空气悬架供应商装机量排名榜
孔辉科技，2026年1-3月盘锦塑料挤出机厂家，国内乘用车商场空气悬架装机量117,487套，商场份额35.3。
拓普集团，2026年1-3月，国内乘用车商场空气悬架装机量100,310套，商场份额30.1。
保隆科技，2026年1-3月，国内乘用车商场空气悬架装机量89,655套，商场份额 26.9。
威巴克，2026年1-3月，国内乘用车商场空气悬架装机量11,669套，商场份额3.5。
欧摩威，2026年1-3月，国内乘用车商场空气悬架装机量 8,185 套，商场份额2.5。
其他，2026年1-3月，国内乘用车商场空气悬架装机量5,566套，商场份额1.7。
2026年季度，国内空气悬架商场延续了自主厂商强势崛起、头部度齐集的竞争神色。孔辉科技以117,487套的装机量和35.3的商场份额跃居行业龙头，凭借在空气弹簧截至技巧与客户消灭上的势，握续巩固市局势位；拓普集团和保隆科技分裂以100,310套、89,655套的装机量，以及30.1、26.9的商场份额位列二、三位。三头部企业计占据92的商场份额，商场梯队神色明晰镇静，共同主国内空气悬架商场供应体系。
比拟之下，威巴克、欧摩威等供应商在国内商场的份额占比偏低，两者装机量分裂为11,669套和8,185套，两者计仅占据6的商场份额。此外，其他供应商计装机量仅5,566套，商场份额占比仅1.7，解围难度较大。举座来看，2026年季度国内空气悬架商场的国产化替代进度握续化，自主厂商凭借资本截至、快速反应与技巧迭代势，荒芜挤压外资及中小厂商的生涯空间，行业竞争神色已呈现度齐集的态势。
激光雷达供应商装机量排名榜
禾赛科技，2026年1-3月，国内乘用车商场激光雷达装机量328,246颗，商场份额34.9。
华为技巧，2026年1-3月，国内乘用车商场激光雷达装机量303,753颗，商场份额32.3。
图达通，2026年1-3月，国内乘用车商场激光雷达装机量158,008颗，商场份额16.8。
速腾聚创，2026年1-3月，国内乘用车商场激光雷达装机量103,761颗，商场份额11.0。
其他，2026年1-3月，国内乘用车商场激光雷达装机量46,888颗，商场份额5.0。
2026年季度，国内激光雷达商场增长强盛，行业造成双强跑、二梯队稳步跟跑的竞争神色。禾赛科技以34.9的份额跃居，装机量达328,246颗，其居品凭借在感知精度、资本截至与车规可靠上的势，成为多车企阶智驾案的中枢聘任。华为技巧以32.3的份额紧随自后，两原土企业计份额为67.2，主了商场神色。
图达通、速腾聚创稳居三、四位，组成行业二梯队，在阶智驾、补盲雷达等细分域造成各异化布局，与双强造成互补发展态势。尾部其他厂商计份额仅5，商场资源握续向头部聚拢。举座来看，现阶段国产激光雷达企业已造成完好技巧与产能布局，陪同阶智驾浸透率快速晋升，头部厂商将握续受益车型放量，行业齐集度还将荒芜走。
行车ADAS供应商装机量排名榜
博世，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量376,748套，商场份额12.3。
电装，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量308,588套，商场份额10.1。
采埃孚，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量258,291套，商场份额8.4。
比亚迪，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量226,951套，商场份额7.4。
福瑞泰克，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量191,543套，商场份额6.3。
法雷奥，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量163,762套，商场份额5.3。
华为，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量154,082套，商场份额5.0。
特斯拉，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量112,728套，商场份额3.7。
文安县建仓机械厂经纬恒润，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量108,181套，商场份额3.5。
安波福，2026年1-3月，国内乘用车商场行车ADAS装机量107,808套，商场份额3.5。
2026年季度，国内行车ADAS商场呈现“外资主、原土追逐”的神色。博世以376,748套的装机量和12.3的商场份额位居榜，不时凭借其案熟习度与世俗的客户基础保握先。电装和采埃孚分裂以308,588套(10.1)和258,291套(8.4)位列二、三位，三Tier1计占据过30的商场份额，组成了梯队，在规模与委派才略上仍有显然势。
值得温雅的是，自主及原土案商成长尤为凸起，比亚迪依托自供体系强势置身四位，福瑞泰克、华为、经纬恒润等企业同步站稳前十阵营，在中低端及自研车企配套中快速浸透。此外，特斯拉、法雷奥、安波福等外资企业的份额相对牢固，但增长节律不足原土企业。举座来看，季度行车ADAS商场呈现外资守阵、国产解围的显然态势，原土厂商依靠算法迭代、垂直整与价比势，正在加速改写行业供应神色，动供应链自主可控进度提速。
前视录像头供应商装机量排名榜
博世，2026年1-3月，国内乘用车商场前视录像头装机量378,250套，商场份额13.3。
电装，2026年1-3月，国内乘用车商场前视录像头装机量308,281套，商场份额10.8。
舜宇智，2026年1-3月，国内乘用车商场前视录像头装机量285,984套，商场份额10.1。
采埃孚，2026年1-3月，塑料管材生产线国内乘用车商场前视录像头装机量260,450套，商场份额9.2。
福瑞泰克，2026年1-3月，国内乘用车商场前视录像头装机量167,664套，商场份额5.9。
法雷奥，2026年1-3月，国内乘用车商场前视录像头装机量160,855套，商场份额5.7。
比亚迪半体，2026年1-3月，国内乘用车商场前视录像头装机量146,045套，商场份额5.1。
欧菲车联，2026年1-3月，国内乘用车商场前视录像头装机量139,337套，商场份额4.9。
保隆科技，2026年1-3月，国内乘用车商场前视录像头装机量131,041套，商场份额4.6。
维宁尔，2026年1-3月，国内乘用车商场前视录像头装机量115,398套，商场份额4.1。
2026年季度，国内前视录像头商场出巨头与国产产商并行的竞争态势。博世以13.3的份额稳居，装机量达378,250套，凭借厚的技巧累积与众人化配套才略，如故行业标杆。电装以10.8的份额位列二，装机量308,281套。舜宇智以10.1的份额跃居三，成为国产厂商中的军者，展现出在光学感知域的技巧冲破与产能势。采埃孚以260,450套和9.2的份额位居四，四头部企业计商场份额过43，齐集度较。
福瑞泰克、比亚迪半体、欧菲车联、保隆科技等原土企业集体插足前十，消灭从光学镜头到算法集成的全链条布局，在自主车企及价比车型中浸透率快速晋升。行业竞争已不再单纯依赖硬件制造，而是向光学技巧、算法适配、车规量产才略综比拼演进，国产供应链在前视录像头域的语言权正握续抬升。
自动停车APA供应商装机量排名榜
博世，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量269,139套，商场份额16.3。
比亚迪，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量228,568套，商场份额13.9。
华为，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量154,082套，商场份额9.4。
法雷奥，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量101,812套，商场份额6.2。
理念念，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量93,721套，商场份额5.7。
魔门塔，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量89,757套，商场份额5.4。
蔚来，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量85,253套，商场份额5.2。
小米，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量81,659套，商场份额5.0。
跑，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量73,692套，商场份额4.5。
沉智驾，2026年1-3月，国内乘用车商场自动停车APA装机量63,804套，商场份额3.9。
2026年季度，国内自动停车APA商场呈现外资衔、自研车企与原土案商集体崛起的特征。博世依旧保握行业位，具备全车型世俗配套势；比亚迪凭借自研自供体系强势位居二，华为稳居三，原土企业已置身行业梯队，径直挑战传统外资巨头地位。
理念念、蔚来、小米、跑等造车新势力自研停车案快速上车，魔门塔、沉智驾等三智驾案商稳步放量，造成多档次、各异化的商场供给。现时 APA 商场竞争要点已从基础停车，转向城市复杂路况、东说念主自主停车等阶场景落地，原土企业凭借场景原土化适配、算法快速迭代及生态整才略势凸起，握续压缩传统外资厂商存量空间，行业原土化替代节律显然加速。
精舆图供应商装机量排名榜
德，2026年1-3月，国内乘用车商场精舆图装机量243,092套，商场份额43.6。
腾讯，2026年1-3月，国内乘用车商场精舆图装机量85,253套，商场份额15.3。
朗歌科技，2026年1-3月，国内乘用车商场精舆图装机量83,697套，商场份额15.0。
四维图新，2026年1-3月，国内乘用车商场精舆图装机量46,506套，商场份额8.3。
其他，2026年1-3月，国内乘用车商场精舆图装机量98,923套，商场份额17.8。
2026年季度，国内精舆图商场呈现出原土供应商主、头部齐集度的竞争神色。德舆图依旧占据对龙头地位，份额接近半数，依托数据新才略、车企适配生态及熟习落地案例，握续把持主流端及智驾车型配套。
腾讯、朗歌科技份额度接近，稳居二梯队，四维图新位列四，四主流图商计掌握80商场。其他供应商及仍有17.8份额，商场仍保留定多元供给空间。举座来看，精舆图行业神色短期难有颠覆变动，头部强人恒强，竞争焦点齐集在舆图鲜度、车端适配、多城市规模化落地才略上。
精定位供应商装机量排名榜
远科技，2026年1-3月，国内乘用车商场精定位装机量391,540套，商场份额35.0。
华为，2026年1-3月，国内乘用车商场精定位装机量153,933套，商场份额13.8。
小米，2026年1-3月，国内乘用车商场精定位装机量81,659套，商场份额7.3。
豪厘智能，2026年1-3月，国内乘用车商场精定位装机量79,832套，商场份额7.1。
时空说念宇，2026年1-3月，国内乘用车商场精定位装机量73,085套，商场份额6.5。
其他，2026年1-3月，国内乘用车商场精定位装机量315,654套，商场份额30.2。
2026年季度，国内精定位商场呈现出融定位案装车率显贵攀升、梯队分层显然的神色。远科技凭借全栈融定位案与世俗车企定点，以35份额大幅跑，规模势和客户消灭势荒芜拉大与同业差距。
华为、小米、豪厘智能、时空说念宇分裂位列二至五位，各自依托自己生态、芯片配套、卫星定位等各异化道路布局商场，在不同车企阵营造成镇静配套。值得可贵的是，行业其他厂商计份额仍达30.2，阐明精定位技巧道路多元，多类案并行落地，并未造成端把持神色。永久来看，行业竞争将聚焦多源感知融、低资本规模化量产、全场景可靠适配三大向，原土企业已主国内精定位供给商场。
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